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Convertidor DC-DC 110V - 500W
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9729
- €279,00
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Descripción
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Conversor DC-DC de 110V para 12V de 500W de potencia.
Prazo do fabricante 8 semanas.
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DESCRIPCIÓN:
Los convertidores DC-DC son responsables por un convertidor de alta tensión de la batería de transmisión para cargar una batería estacionaria del vehículo (12V).
As VCUs FuelTech possuem uma função que monitora a tensão da bateria de baixa tensão, accionando o DC-DC em caso de baixa carga na bateria de 12V, desde que a bateria de alta tensão esteja apta a fornecer energia (carga e tensão acima dos limites Configuraciones mínimas en VCU).
El modelo de CONVERSOR DC-DC 120V possui entrada y saída isolados y é adecuado para su uso em conjunto com o Powertrain FTE WEG 43 eo Carregador de bordo 110V - 3,3kW .
Especificaciones: *Características informadas por el fabricante.
- Tensión de la batería: 120 VCC
- Tensión de entrada: 90-150 VCC
- Tensión nominal de saída: 13,8 VCC
- Corrente máxima de saída: 50A
- Potencia nominal: 500W
- Potencia máxima: 600W
- Máxima Eficiencia: ≥88%
- Temperatura de funcionamiento: -20°C a 60°C
- Dimensiones del producto: 204 X 140 X 48 mm (CxLxA)
- Peso del producto: 1.240 kg
- Grado de Protección: IP65
- Protecciones: Curto circuito (volta a funcionar quando detecta que não há mais curto circuito), Baixa tensão de entrada (desliga a saída quando a tensão da bateria é muito baixa), Alta temperatura (reduz a corrente de saída quando a temperatura atinge 65°.
Ligações eléctricas:
- Conector de entrada:
- Amarelo: Entrada DC+ (Positivo de batería de alta tensión - 1,5mm 2 )
- Cinza: Entrada DC- (Negativo da bateria de alta tensión - 1,5mm 2 )
- Verde: Chave (uso opcional) (0,5mm 2 )
- Conector de sinal:
- Vermelho: Saída DC+ (Positivo de batería 12V - 6mm 2 )
- Preto: Saída DC- (Negativo de batería 12V - 6mm2)
Perguntas frecuentes:
- Sim, una batería estacionaria o de 12V del vehículo necesita ser mantida en un proyecto de vehículo eléctrico. Nesses projetos ela é used na alimentação de all os systems of baixa tensão, as lâmpadas dos faróis, systems of áudio, sensores, limpador para-brisa between outros itens do veículo.
- Com a retirada do motor a combustão, outros componentes como o alternador também foram suprimidos do projeto, sendo this, o responsável by recarregar a bateria estacionária sempre que o motor a combustão (ICE) entra en funcionamiento. Para compensar la falta del alternador, los vehículos eléctricos utilizan la energía de la batería de transmisión (alta tensión), convertir para bajar la tensión (12V) a través del convertidor DC-DC.
Conteudo:
- CONVERSOR CC-CC 110V - 500W
- Contrapeça de conectores y terminales
Peso y dimensiones:
- Peso total: 1,5 kg
- Dimensiones del embalado: 325 x 250 x 85 mm (LxCxA)
Garantía:
- 90 dias
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