FT300

• Compatibilidad con motores de pistón y rotativos (2 rotores, 1 a 12 cilindros)
• Mapeamento completo de injeção e ignição directamente sin equipo o a través de PC (Software ECU Manager*) **
• 9 canales de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de oil, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem all disponíveis for use simultâneo)
• 2 salidas de inyectores para controlar a 12 bicos de alta impedancia en dos bancadas
• 4 saídas auxiliares programáveis ​​(bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros)
• Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados o turbo
• 5 Memorias para grabar diferentes definiciones dos conjuntos de mapas
• Control de presión de turbo por RPM con válvula N75
• Inyección de nitro progresivo (seco/molhado)
• Control de brillo y volumen
• Protección del módulo por senha
• Posibilidad de hacer copias seguras de dos mapas sin PC **
• Possibilidade de fazer actualizações via internet **
• Función de protección del motor por hasta 10 alertas configuradas
• Función de corte de arrancada
• Función de control de rotación por tempo após arrancada
• Idioma conforme a la región de adquisición del producto (sem possibilidade de alteração futura)
• ATENCIÓN: para motores Ford (todos con sensor de rotación de 2 fios) y vehículos con sensor de rotación indutivo en un FuelTech se colocarán en paralelo con el módulo de inyección original y será necesario solicitar una modificación de entrada diferencial de rotación en ningún momento de compra. Una instalación con esa modificación es diferente de las aplicaciones convencionales, confirme las descargas para el manual de instalación. Em caso de dúvida consulte a nuestro Soporte Técnico.

*Sistemas Operativos: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits)
**Necessário uso do conversor USB-CAN

Dimensiones

• 140 mm x 80 mm x 30 mm