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Convertidor DC-DC 355V - 1kW
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7425
- €999,00
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Descripción
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Conversor DC-DC de 355V para 12V de 1kW de potencia.
Prazo do fabricante 8 semanas.
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DESCRIPCIÓN:
Los convertidores DC-DC son responsables por un convertidor de alta tensión de la batería de transmisión para cargar una batería estacionaria del vehículo (12V).
As VCUs FuelTech possuem uma função que monitora a tensão da bateria de baixa tensão, accionando o DC-DC em caso de baixa carga na bateria de 12V, desde que a bateria de alta tensão esteja apta a fornecer energia (carga e tensão acima dos limites Configuraciones mínimas en VCU).
El modelo de CONVERSOR DC-DC 355V es adecuado para usar en conjunto con Powertrain FTE WEG 130 eo Carregador de bordo 355V - 3,3kW .
O modelo possui proteções de cobre corrente, sobre tensão e baixa tensão na saída, sobre temperatura, além de se auto-rearmar nas protects of baixa e alta tensão de entrada and curto circuito.
Especificaciones: *Características informadas por el fabricante.
- Tensión de entrada: 200-454VDC
- Tensión nominal de salida: 14VDC
- Corriente máxima de salida: 72A
- Potencia nominal: 1000W
- Potencia máxima: 1200W
- Eficiencia: ≥94%
- Temperatura de funcionamiento: -40°C a 65°C
- Dimensiones del producto: 278 X 159 X 73 mm (CxLxA)
- Peso del producto: 2,5 kg
- Grado de protección: IP67
Ligações eléctricas:
- Conector de entrada:
- 1. Entrada DC + (Positivo de batería de alta tensión)
- 2. Entrada DC - (Negativo de batería de alta tensión)
- 3. Enclavamiento de alto voltaje
- 4. Enclavamiento de alto voltaje
- Conector de sinal:
- 1. CANH
- 2. CAN
- 3. PUEDE TIERRA
- 4. HABILITAR
- Saida DC
- Positivo da Bateria 12V: Terminal para rosca M8
- Negativo de Bateria de 12V: Terminal para rosca M8
Perguntas frecuentes:
- Sim, una batería estacionaria o de 12V del vehículo necesita ser mantida en un proyecto de vehículo eléctrico. Nesses projetos ela é used na alimentação de all os systems of baixa tensão, as lâmpadas dos faróis, systems of áudio, sensores, limpador para-brisa between outros itens do veículo.
- Com a retirada do motor a combustão, outros componentes como o alternador também foram suprimidos do projeto, sendo this, o responsável by recarregar a bateria estacionária sempre que o motor a combustão (ICE) entra en funcionamiento. Para compensar la falta del alternador, los vehículos eléctricos utilizan la energía de la batería de transmisión (alta tensión), convertir para bajar la tensión (12V) a través del convertidor DC-DC.
Conteudo:
- CONVERSOR DC-DC 355V - 1kW
- Contrapeça de conectores y terminales
Peso y dimensiones:
- Peso total: 1,5 kg
- Dimensiones del embalado: 325 x 250 x 85 mm (LxCxA)
Garantía:
- 90 dias
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